Regolatore per caravan GOK, livello 3 KLF x G 1/4 LH-KN, senza manometro

Per l'installazione e la selezione del regolatore di pressione in un
autoveicolo devono essere osservate le norme europee DIN 1949 e EN 12864 Annex D, i punti più importanti sono:


EN 1949 - le norme per l'installazione
Prima di vendere il veicolo al cliente finale deve essere installato un regolatore. Il regolatore deve essere a norma sec. DIN EN 12864 Annex D

EN 12864 annex D - le norme per il regolatore
Pressione d'uscita solo ed esclusivamente da 30 mbar (per tutta l'europa) Potenza massima: 1,5 kg/h
Campo di pressione entrata: 0,3 - 16 bar (propano, butano e loro
miscelazioni)
Dispositivo di sicurezza contro un aumento di pressione inammisibile per proteggere il consumatore
PRV (valvola di sicurezza di fuga di scarico), pressione di reazione 150 mbar o sicurezza di sovrapressione, pressione di sicurezza 100 mbar.
La scelta del livello di potenza si deve effettuare dopo l'addizione di tutte le portate nominali. Prima di scegliere il prodotto è necessario
verificare le modalità d'installazione del regolatore. Qui si puó scegliere per una installazione diretta alla bombola o un regolatore da installare a muro.
Per l'applicazione dello sbrinatore del regolatore (Eis-EX) vi
raccomandiamo di usare un regolatore con manometro.
Omologazione CE sec. DIN EN 12864 annexe D, CE 0036, sec. la direttiva per le apparecchiature di pressione
Pressione d'entrata: 0,3 - 16 bar
Pressione d'uscita: 30 mbar


EN 61:
Livello di potenza 1, portata nominale 0,8 kg/h
EN 71:
Livello di potenza 2, portata nominale 1,2 kg/h
EN 61 DS:
Livello di potenza 3, portata nominale 1,5 kg/h

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