U gebruikt een verouderde browser. Vernieuw uw browser om de pagina correct weer te geven.
De tankpilot is uitsluitend bedoeld als vulstandindicator van stookolie EL, diesel en proceswater in drukloze PE-, PA- en GFK-tanks.
In het apparaat bevindt zich een aandrijving, waarin een torsieveer is
aangebracht...
De tankpilot is uitsluitend bedoeld als vulstandindicator van stookolie EL, diesel en proceswater in drukloze PE-, PA- en GFK-tanks.
In het apparaat bevindt zich een aandrijving, waarin een torsieveer is
aangebracht. Deze houdt de draad onder spanning.
De vlotter bevindt zich aan het vloeistofoppervlak.
Bij een volle tank is de vlotter 2/3 ondergedompeld. Door het verminderen van de vloeistofhoeveelheid wordt de torsieveer verder aangespannen.
Wanneer de tank bijna leeg is, is de vlotter daardoor nog slechts 2 cm in de vloeistof ondergedompeld. Hierdoor ontstaat ook bij een laag
vloeistofniveau een precieze nauwkeurigheid.
Meetbereik is instelbaar van 0 tot 250 cm d.m.v. het verdraaien van het
scala.
Keurmerk BAM-verslag BAM III.2/2 626
| Levering: | |||
| 1 x | Indicator met schroefdraadbeveiliging, huls en holle schroef met vlakke afdichting | ||
| 1 x | vlotter | ||
| 2 x | platte pakking | ||
| 1 x | scharnier | ||
| 1 x | boor Ø 5,2 mm | ||
| OEG-nr. | 118308580 |
| Afmetingen H x B x D [mm]: | 97 x 88 x 55 mm |
| Materiaal: | ABS kunststof-behuizing |
| Fabrikant | Afriso |
| Fabrikant-nr. | 16551 |
| EAN | 4016203165527 |
| Vervangt ook |
|
| Masse [kg] | 0,4 |
| Douanetarief nummer | 90261089 (RO) |
Der Tankpilot besitzt keine Zulassung, es hat nur ein BAM Gutachten wegen des Einsatzes.
Der Tankpilot eignet sich ausschließlich zur Füllstandanzeige von Heizöl EL, Dieselkraftstoff und Brauchwasser in drucklosen PE-, PA und GFK-Tanks.
Weitere Spezifikation bezüglich Tankhersteller sind nicht vorhanden.